গত মাসে দক্ষিণ পাকিস্তানে পিআইএ বিমান দুর্ঘটনার জন্য প্রাথমিক তদন্তে মানব ভুল মূলত দায়ী বলে প্রাথমিক তদন্তের পর এই ঘোষণা করা হয়। “আমাদের ৪৩৪ জন পাইলটদের মধ্যে ১৫০ জনকে আজ অবধি গ্রেপ্তার করা হবে,” পিআইএর মুখপাত্র আবদুল্লাহ খান এক্তি সংবাদ মাধমকে করাচি থেকে টেলিফোনে বলেছিলেন।
“এটি আমাদের পুরোপুরি পঙ্গু করে দেবে। তবে আমরা এ নিয়ে ঝুঁকি নিতে পারি না।”
পাইলটদের লাইসেন্সের সত্যতা যাচাই করতে তদন্ত চালানো না হওয়া পর্যন্ত বৃহস্পতিবারের স্থগিতাদেশ বহাল থাকবে। বিমান সংস্থা প্রাথমিকভাবে অভিযোগগুলি খতিয়ে দেখবে যে পাইলটরা নিজেরাই পরীক্ষায় বসেনি এবং পরিবর্তে অন্যকে প্রেরণ করেছে।
পাকিস্তান দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় শহর পাঞ্জগুরে বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের পরে একই অভিযোগের অভিযোগে ২০১৪ সালের জানুয়ারিতে সতেরো জন পাইলটকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছিল – যেখানে ৪৩ জন যাত্রী বহনকারী একটি বিমান অনিরাপদ থাকার পরে রানওয়েতে উঠে দাঁড়ায় – তিনি আরও বলেন। এই ঘটনায় কেউ আহত হয়নি।
বুধবার, পাকিস্তানের বিমানমন্ত্রী গোলাম সরোয়ার খান সংসদে বলেছিলেন যে পাকিস্তানের ৮৬০ সক্রিয়, লাইসেন্সপ্রাপ্ত বিমান চালকদের মধ্যে সন্দেহজনক লাইসেন্স ২৬২ টি পাওয়া গেছে।
“[তারা] তাদের নিজেরাই পরীক্ষা দেয়নি বলে দেখা গেছে,” “তারা অর্থ দেয় এবং তাদের জায়গায় একটি ছদ্মবেশী প্রার্থী বসায়।”
২২ শে মে, করাচির জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ১.৪ কিলোমিটার (০.৯ মাইল) দূরে একটি পিআইএ এয়ারবাস এ৩২০ দুর্ঘটনায় ৯৮ জন নিহত হয়েছেন।
বুধবার প্রকাশিত প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিমানের পাইলট এবং বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণকারীদের “মানবিক ত্রুটি” মূলত এই দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ছিল।